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數(shù)字化、智能化技術(shù)的應(yīng)用，助力物流企業(yè)降本增效，再加上助企紓困政策的積極落地，在應(yīng)對(duì)需求偏弱、服務(wù)價(jià)格回落等不利因素時(shí)，物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入仍然保持較快增長(zhǎng)，盈利水平有所恢復(fù)，尤其是重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)，總體保持了前期的恢復(fù)態(tài)勢(shì)。

企業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，1—5月份，重點(diǎn)企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入、利潤(rùn)總額同比分別增長(zhǎng)10.5%、9%，今年以來(lái)均保持較快恢復(fù)性增長(zhǎng)；收入利潤(rùn)率比1—4月份提高0.3個(gè)百分點(diǎn)，顯示重點(diǎn)企業(yè)盈利水平逐步恢復(fù)至相對(duì)正常的水平。

專家表示，今年以來(lái)，減稅降費(fèi)、助企紓困等政策效果不斷顯現(xiàn)，在提振物流需求的同時(shí)，也改善物流企業(yè)的營(yíng)商環(huán)境。

 
從重點(diǎn)企業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看，重點(diǎn)物流企業(yè)資金周轉(zhuǎn)加快。5月末，重點(diǎn)物流企業(yè)應(yīng)收賬款平均回收期同比減少4天；1—5月份重點(diǎn)物流企業(yè)每百元營(yíng)業(yè)收入中的成本為95.0元，成本水平比1—4月小幅回落。國(guó)家發(fā)展改革委等多部門(mén)近期聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好2023年降成本重點(diǎn)工作的通知》，稅費(fèi)優(yōu)惠政策的精準(zhǔn)性、針對(duì)性將進(jìn)一步增強(qiáng)，物流運(yùn)行環(huán)境有望進(jìn)一步改善。

北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院物流工程系教授 王喜富：今年1—5月份，國(guó)家層面的政策一共出臺(tái)了30多項(xiàng)，重點(diǎn)聚焦在智慧物流、綠色物流，包括冷鏈物流和財(cái)稅政策等。這些政策落地實(shí)施，我覺(jué)得，對(duì)整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展促進(jìn)作用是非常大的。 

專家認(rèn)為，綜合來(lái)看，當(dāng)前物流運(yùn)行需求不足的問(wèn)題依然存在，小微物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難依然較多，物流服務(wù)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)融合協(xié)同尚處磨合期，產(chǎn)業(yè)升級(jí)、企業(yè)調(diào)整轉(zhuǎn)型尚需時(shí)日；但也要看到我國(guó)物流企業(yè)韌性較強(qiáng)，適應(yīng)需求變化能力也在逐步提升。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 蔡進(jìn)：尤其是隨著需求不斷釋放，下半年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)增長(zhǎng)會(huì)進(jìn)一步加速，推動(dòng)整個(gè)物流運(yùn)營(yíng)進(jìn)一步向好。